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Il BIOetanolo per autotrazione
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22 novembre 2012 - 6:44pm
Ciao a tutti sono nuovo del forum e inizio subito a stressarvi con un argomento che ho scoperto da poco...il BIOETANOLO PER AUTOTRAZIONE il cosidetto E85 (85% bioetanolo 15% benzina)
Questo "embolo" nasce dalle mie "2 vite" quella agricola e quella dei motori.
Da qualche tempo sentivo parlare di questo carburante ma non mi ero mai soffermato su di esso, la benzina ad alto numero di ottano era venduta ancora a prezzi accettabili e la mia vena "verde" non era ancora così forte...
a quanto so io il bioetanolo riduce le emissioni nocive del 70% e deriva da materie prime rinnovabili come canna da zucchero e canna di bambù...
Ho la fortuna di avere un fratello, che di mestiere fa "l'elettronico" nel campo delle auto da competizione/stradali sportive, la sua esperienza varia dalla F1 ai rally alle gare Endurance...da qualche tempo segue interessanti progetti con bioetanolo e GPL.
Tralasciando il GPL che, al contrario delle chiacchere da bar, va veramente forte!ma che presenta anche dei difetti (bombola, iniettori supplementari, etc etc) il bio etanolo é diventato un carburante da competizione a tutti gli effetti!
Attualmente in giro, a volte in Italia, si può incrociare l'ultima idea uscita dalla mente di mio fratello, una Subaru Impreza STi da ben 660 cavalli, un mostro da quasi 300 km all'ora e prestazioni da supercar, spinto appunto dal bioetanolo, ormai da circa 8000 km senza l'ombra di un problema.
Numerose vetture da competizione utilizzano il bioetanolo, vedi monoposto formula Abarth, Dallara DW12 Indianapolis, etc
Così ho avuto un'idea a mia volta, quella di convertire i motori aziendali (macchina e attrezzature) appunto al bio etanolo...a questo punto però, vi faccio una domanda, cosa dice la legge italiana sull'E85 ? é ammesso in Italia? io lo acquisto in Francia ad un prezzo decisamente interessante (0,95 euro/litro)ma non son certo di essere proprio in regola. (premetto che non mi sono mai informato presso le forze dell'ordine)
Se c'é qualcuno interessato o che ha esperienza in materia é il benvenuto!
2 marzo 2013 - 2:23am
Sostenibilità
Ciao L’Agricolo.
Vorrei tu prendessi in considerazione che al di la delle prestazioni sportive e dei costi, fattori poco rilevanti nella valutazione di una fonte di energia, ricopre elevata importanza la sostenibilità della fonte e, questo non si risolve nel sapere quanto inquina la sua combustione.
In primo luogo stiamo parlando di un combustibile che ha un impatto ambientale elevato, anche se minore della benzina e del gasolio, al momento della combustione. Va comunque considerato l’enorme impatto legato alla sua produzione.
Io vivo in Brasile, che credo sia il principale produttore di etanolo da distillato di canna e posso osservare direttamente la devastazione causata dalla produzione di questa piaga.
Il paese, allettato dalla possibilità di profitto si è imbarcato in una produzione suicida e ovviamente, i benefici economici non hanno neanche minimamente influito sulla popolazione ma, come era ovvio che accadesse, hanno farcito le casse dei pochi facoltosi investitori, mentre la catastrofe economica che ne è derivata ha colpito tutta la popolazione, in particolare i ceti meno abbienti. Infatti, le enormi quantità di terra dedicate alla produzione di canna sono state sottratte all’agricoltura tradizionale, causando un impennata vertiginosa del prezzo dei prodotti agricoli, pesando come un macigno sul bilancio delle famiglie.
Va in oltre osservato che, essendo coltivazioni non destinate ad uso alimentare, sono soggette a leggi meno severe sull’uso di sostanze pesticide e fertilizzanti che causano enormi danni alle terre in questione.
Il Bioetanolo non è ne ecologico ne sostenibile.
15 marzo 2013 - 12:05am
biocarburanti
Ragazzi, lasciate perdere i biocarburanti in generale come fonte di energia e alimentazione delle automobili. Ve lo dice uno che lavora nell'industria petrolifera. Qualsiasi cosa prodotta per far andare le vostre automobili, dato che viene in qualche modo commercializzata o prodotta sempre dai major petroliferi, non avrà mai il fine ultimo di essere più pulito o sostenibile. Il fine sarà sempre quello di guadagnarci qualcosa sopra, sfruttando la cattiva informazione e facendo credere alla gente che in realtà sta salvando il pianeta.
Che vogliate crederci o meno.
Pienamente allineato con Gurdjieff.
Risparmi il 70% sulle emissioni.... la macchina forse, ma intanto è stato prodotto disboscando foreste, utilizzando pesticidi e fertilizzanti (a loro volta in parte prodotti dell'industria petrolchimica) e portati su navi da 100kmt dal Brasile/USA/Sud-Est Asiatico all'Europa per poi essere distibuito. Hai davvero risparmiato il 70%? Io mi rifarei due conti.
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Ciao... anche io ho scoperto da poco questo carburante... e volevo sapere a chi fosse più esperto di me, se fosse adatto anche per vetture 1 pò datate (ho una fiesta del 94 che devo rottamare ma ancora buona di motore, che tra l'altro vorrei sfruttare come generatore di corrente :D ) e come è possibile reperirlo? Grazie a kiunque risponda :)!